Las bobinas de encendido CADIC son reconocidas en el mercado de repuestos por ser componentes que buscan igualar o superar las especificaciones de equipo original (OEM).
La durabilidad de estas bobinas se debe al uso de materiales provenientes de proveedores globales especializados
- Alambre de cobre: Importado de Japón (Fuji Fine) y Alemania (Elektrisola), diseñado para resistir las altas tensiones y temperaturas del motor.
- Resina aislante: Proviene de Huntsman (EE. UU.), lo que garantiza un sellado hermético que evita fugas eléctricas y cortocircuitos.
- Componentes electrónicos (IC): Circuitos integrados de marcas como STMicroelectronics y Motorola para una gestión precisa de la chispa.
- Carcasa: Fabricada con materiales plásticos de BASF (Alemania), altamente resistentes al impacto térmico y vibraciones extremas.
- Transformación de Voltaje: Elevan los 12V-14V de la batería hasta alcanzar entre 15,000 y 40,000 voltios (40 KV) en el secundario para generar el arco eléctrico en la bujía.
- Resistencia Térmica: Soportan ciclos de temperatura que van desde los -40 °C hasta los 140 °C.
- Eficiencia: Su diseño optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones de escape al asegurar una combustión completa.




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